តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសឆានែលដែលបានបញ្ចប់ត្រឹមត្រូវ?

បំពង់បង្ហូរទឹកជាធម្មតាមានទីតាំងនៅពីមុខយានដ្ឋាន ជុំវិញអាងទឹក ទាំងសងខាងនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម ឬផ្លូវ។ ការជ្រើសរើសផលិតផលប្រឡាយបង្ហូរទឹកដែលបានបញ្ចប់ត្រឹមត្រូវ និងការប្រើប្រាស់ប្លង់សមហេតុផលអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្ហូរទឹកនៃតំបន់ផ្លូវទឹក និងសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្ហូរទឹកល្អបំផុត។

អ្វីដែលត្រូវពិចារណាជ្រើសរើសឆានែលបង្ហូរ:
លំហូរទឹក: ភ្លៀងប៉ុន្មានត្រូវបានរំពឹងទុក;
បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ៖ តើយានយន្តប្រភេទណានឹងឆ្លងកាត់តំបន់ប្រើប្រាស់។
លក្ខណៈសម្បត្តិរាងកាយទឹក: គុណភាពទឹកអាស៊ីតឬអាល់កាឡាំង;
តម្រូវការទេសភាព៖ ការរចនាប្លង់នៃទេសភាពទាំងមូលនៃផ្លូវបង្ហូរទឹក។

ព័ត៌មាន
ព័ត៌មាន

បណ្តាញបង្ហូរទឹកដែលបានបញ្ចប់គឺជាកម្មវិធីបង្ហូរទឹកលីនេអ៊ែរដែលប្រើដើម្បីប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនទឹកលើផ្ទៃ។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងផ្លូវបើកបរ ជុំវិញអាងហែលទឹក ចំណតរថយន្ត និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។ ការបង្ហូរតាមប្រឡាយ គឺជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយក្នុងការប្រមូលទឹក មុនពេលមានបញ្ហាបង្ហូរចេញ ជៀសវាងទឹកនៅតំបន់ផ្លូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានទឹកច្រើនកកកុញនៅជុំវិញផ្ទះយូរពេក និងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់អគារជុំវិញ។

ទីមួយរឿងមួយដែលត្រូវពិចារណាគឺថាតើយើងត្រូវការទឹកប៉ុន្មានដើម្បីបញ្ចេញ។

ការរចនាលំហូរទឹកភ្លៀងគួរតែត្រូវបានពិចារណានៅពេលរចនាប្រឡាយបង្ហូរទឹកដែលគួរត្រូវបានគណនាតាមរូបមន្តដូចខាងក្រោម:
● Qs=qΨF
● នៅក្នុងរូបមន្ត៖ លំហូរការរចនា Qs-ទឹកភ្លៀង (L/S)
● q-Design អាំងតង់ស៊ីតេព្យុះ [L/(s ▪hm2)]
● មេគុណ Ψ-Runoff
● តំបន់អាងស្តុកទឹក (hm2)
ជាធម្មតា 150mm-400mm ទទឹងបង្ហូរគឺគ្រប់គ្រាន់។ កុំឈ្លក់វង្វេងនឹងតារាងលំហូរ និងរូបមន្តច្រើនពេក។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាទឹក និងប្រព័ន្ធលូក្នុងកម្រិតមធ្យម អ្នកអាចជ្រើសរើសប្រព័ន្ធលូដែលមានទទឹង 200mm ឬ 250mm។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាទឹក និងលូធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកអាចប្រើប្រព័ន្ធលូដែលមានទទឹង 400mm។

ទីពីរប្រព័ន្ធលូដែលរចនាឡើងសម្រាប់ខាងក្រៅក៏ត្រូវគិតគូរពីបន្ទុកយានយន្តនៅលើផ្ទៃលូផងដែរ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការរចនាផលិតផលរបស់ Yete ប្រកាន់យកស្តង់ដារ EN1433 ដែលបែងចែកជាប្រាំមួយថ្នាក់ A15, B125, C250, D400, E600 និង F900។

ព័ត៌មាន

នៅពេលជ្រើសរើសបណ្តាញបង្ហូរទឹកដែលបានបញ្ចប់ យើងគួរពិចារណាថាតើយានជំនិះប្រភេទណានឹងបើកបរលើវា មានសមត្ថភាពផ្ទុកផ្សេងៗគ្នា។
ក-ផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង និងផ្លូវកង់
B-lane និងចំណតឯកជន
ស្ថានីយ​សេវា​លូ និង​ផ្លូវ​គ
D-ផ្លូវបើកបរ ផ្លូវហាយវេ

ទីបីវាជាធម្មជាតិនៃរាងកាយទឹក។ ឥឡូវនេះ បរិស្ថានត្រូវបានបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយសមាសធាតុគីមីនៅក្នុងទឹកភ្លៀង និងទឹកសំអុយក្នុងស្រុកមានភាពស្មុគស្មាញ ជាពិសេសទឹកស្អុយឧស្សាហកម្ម។ ទឹកសំអុយទាំងនេះមានសភាពច្រេះខ្លាំងទៅនឹងប្រឡាយបង្ហូរទឹកបេតុងបុរាណ។ ការប្រើប្រាស់​រយៈពេល​យូរ​នឹង​ធ្វើឱ្យ​ប្រឡាយ​លូ​ខូច និង​ខូចខាត ធ្វើឱ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​បរិស្ថាន​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ​។ ប្រឡាយបង្ហូរផលិតផលដែលបានបញ្ចប់ប្រើប្រាស់បេតុងជ័រជាសម្ភារៈសំខាន់ដែលមានភាពធន់នឹងការច្រេះល្អចំពោះទឹកដែលច្រេះ។

ការសាងសង់ ឬសហគមន៍ប្រើប្រាស់ប្រឡាយបង្ហូរទឹករួចរាល់ ការរៀបចំទេសភាពក៏ជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ក្នុងការសាងសង់ផងដែរ។ ប្រព័ន្ធលូផ្លូវត្រូវជ្រើសរើសផលិតផលលូដែលសមស្របតាមតម្រូវការរួមនៃការរចនាទីក្រុងដើម្បីផ្គូផ្គងសំណង់ទីក្រុង។ ជាទូទៅសម្រាប់កម្មវិធីលំនៅដ្ឋានភាគច្រើន ប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកដែលមានជម្រាលពី 0.7% ទៅ 1% គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។

ជ្រើសរើសបណ្តាញបង្ហូរទឹកដែលបានបញ្ចប់ ការរចនាដ៏ទូលំទូលាយគួរត្រូវបានគិតគូរយ៉ាងពេញលេញអំពីតម្រូវការដូចជាបរិមាណបង្ហូរទឹក លក្ខខណ្ឌចរាចរណ៍ផ្លូវគោក តម្រូវការទេសភាពបរិស្ថាន និងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃតួទឹក។
សម្រាប់ប្រព័ន្ធលូក្នុងផ្ទះ ឬប្រព័ន្ធលូក្នុងផ្ទះបាយ សូមជ្រើសរើសប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកដែលបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងបន្ទះបិទបាំងបិទជិត ដើម្បីរក្សាសោភ័ណ្ឌភាព និងធន់នឹងការច្រេះនៃដី។
សម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ទូទៅ គ្រោងការណ៍នៃការរចនាប្រព័ន្ធលូបង្ហូរលីនេអ៊ែរត្រូវបានអនុម័ត ប្រឡាយបង្ហូរទឹករាងអក្សរ U ដោយប្រើបេតុងជ័រជាសម្ភារៈតួប្រឡាយ ហើយបន្ទះគម្របដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃបន្ទុកផ្លូវត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា។ គ្រោងការណ៍នេះមានដំណើរការចំណាយខ្ពស់បំផុត។
ផ្លូវពិសេស ដូចជាព្រលានយន្តហោះ កំពង់ផែ មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនធំៗ និងផ្លូវផ្សេងទៀតដែលមានតម្រូវការផ្ទុកខ្ពស់ អាចប្រើប្រាស់ការរចនាប្រព័ន្ធលូរួមបញ្ចូលគ្នា។
ចិញ្ចើមផ្លូវអាចត្រូវបានរចនាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹក។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ 07-07-2023